老司機(jī)呀

于這般狹窄且彎道急驟的巷道之中，領(lǐng)航員的作用體現(xiàn)得淋漓盡致，不知道貴州的司機(jī)來了能否媲美#wrc拉力

拉力賽的彎道觀賞性十足，車手們呈現(xiàn)出各類過彎方式，你認(rèn)為第幾個(gè)過彎姿態(tài)能帶來更高的速度與效率#wrc

極致下坡回頭彎，高手之間的較量，你覺得第幾個(gè)最完美#wrc拉力賽 #漂移

濕滑路面暗藏玄機(jī)，車手每次入彎都危機(jī)四伏#wrc拉力賽

拉力賽把內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械魅力充分展現(xiàn)，宛如一枚行走的煙霧彈#wrc拉力賽

當(dāng)面對(duì)這類刁鉆至極且急窄的回頭彎，兩廂車與三廂車之間的差距毫無保留地呈現(xiàn)出來。畢竟，不同車型下，車手

當(dāng)頂尖拉力賽車手同場(chǎng)競(jìng)技，賽道上的U型彎成了他們的絕佳秀場(chǎng)，過彎路線幾乎相同，你覺得第幾個(gè)用時(shí)最短#

這個(gè)連續(xù)下坡U型彎難度系數(shù)之高，每次入彎、出彎，對(duì)車手而言都是嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，眾多頂尖拉力賽車手應(yīng)對(duì)此彎，

同款彎道，車手與車型的多樣組合，帶來風(fēng)格全然不同的過彎表現(xiàn)。若以10分為滿分，你會(huì)打幾分！#wrc拉

扣緊安全帶，踏入專屬你的刺激旅程，2分鐘帶你沉浸式領(lǐng)略拉力車手操控間的迷人魅力#wrc拉力賽 #瓜子

同樣是面對(duì)這個(gè)上坡回頭彎 ，不同車手搭配不同車型，過彎姿態(tài)大相徑庭，你們覺得第幾位過彎用時(shí)最短！#w

U型彎是拉力賽中的絕佳競(jìng)技場(chǎng)，不同車手憑借精湛技藝，駕馭著特性各異的車型，在此處彎道各展神通，呈現(xiàn)出

拉力賽上讓人熱血澎湃的瞬間，讓你近距離聆聽引擎爆發(fā)出的激昂聲浪，感受內(nèi)燃機(jī)所散發(fā)出的獨(dú)特魅力#wrc

近觀奧特塔納克的專屬座駕，這輛現(xiàn)代 i20全身都是科技的狠活#wrc拉力賽

這個(gè)回頭彎狹窄且曲折，角度刁鉆，車手每次入彎與出彎都是一次挑戰(zhàn)，稍有差池便可能釀成嚴(yán)重失誤#wrc拉

這個(gè)下坡回頭彎危機(jī)四伏，不同車手與車型各展奇招，過彎姿態(tài)令人叫絕#wrc拉力賽